渝北公路护栏板-渝北高速护栏板-渝北波形护栏板 - 安平县高速公路波形护栏板厂家渝北地区分站's rss http://www.yjchv.com/yubei zh-cn Created by www.eucms.com 渝北公路护栏板原来还可以有这么多种颜色 http://www.yjchv.com/yubei/xinwen/21.htm 公路护栏板其所有部件都经过热镀锌防腐处理,使用寿命长达20-30年。

当我们行驶在高速公路上,见到最多的应该是一眼看不到头的公路护栏板,公路多长护栏板就有多长。

当我们看到不同颜色的护栏板就会觉得很诧异,原来护栏板还可以有这么多种颜色。

我们常见的护栏板颜色有:绿色、墨绿、银白和蓝色。

公路护栏板公路护栏板公路护栏板

这些颜色丰富的护栏板都是经过表面处理的,经表面处理后的护栏板抗腐蚀能力非常强,极大程度上延长了使用寿命。

公路护栏板的表面处理方式分为:浸塑处理、热镀锌处理、浸塑+热镀锌处理。

这三种处理方式在防腐能力方面都非常卓越。

而浸塑+热镀锌处理方式不仅防腐能力双层加强,而且美观度也得到了极大的提升。

一些劣质的护栏板的表面处理方式采用冷镀锌方式,这种表面处理工作抗腐蚀性比较差,使用寿命一般只有5-10年,而且时间长了不能起到安全防护的效果,收到汽车撞击后可能直接撞断,所以很少有护栏板工程选择冷镀锌护栏板。

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2020/10/20 11:37:02 新闻动态 护栏板厂家
渝北护栏板的一些基础知识尺寸、防腐蚀能力、以及立柱的相关参数 http://www.yjchv.com/yubei/jishu/20.htm 我们购买护栏板之前需要了解关于护栏板的一些基础知识,比如护栏板的尺寸、护栏板的防腐蚀能力、以及立柱的相关参数。

了解完毕后才能为下一步的购买、运输等做好准备。

今天我们主要讲述一下关于公路护栏板的尺寸,不同规格的护栏板有着不同的尺寸和标准。

两护栏板尺寸:4320*310*85*厚度(厚度分为:2.5、2.75、3.0、3.85、4.0),三波护栏板尺寸:4320*506*85*3/4,而三波护栏板的钢板厚度比较特殊只有两种3mm和4mm,护栏板立柱尺寸:立柱横截面直径一般为114mm和140mm,立柱管壁厚度一般为4.0mm和4.5mm,立柱高度一般为1200mm、1800mm和2150mm之前我们讲述了很多关于护栏板的更换标准与方法,但很多是围绕两波护栏板的更换标准,今天我们讲述一下关于三波护栏板的更换要求和方法。

三波护栏板同样是高速公路中必不可少的道路防撞设施,相比两波护栏板具有更好的防撞等级和防护效果。

护栏板

一般安装在路面变窄、桥梁、悬崖等路段,由此可见安装三波护栏板的路段都是比较危险的路段,所以我们需要对三波护栏板进行定期的检查和维护。

在检查过程中我们不能只通过肉眼进行判读是否更换护栏板,我们需要通过专业的测试工具对其进行测量,比如抗拉强度、抗腐蚀能力等。

三波护栏板的拉强度一旦发现问题,需要及时更换否则将会带来生命危险。

表皮破损的护栏板抗腐蚀能力是非常差的,一旦在短短的一个月的时间就会锈迹斑斑,影响其防护等级。

发现需要更换的三波护栏板后,我们需要对其进行更换。

更换方法是非常简单的,只需要将护栏板与立柱相拼接的螺栓拧开,更换新的三波护栏板即可。

我公司专业生产各种规格三波护栏板、两波护栏板、高速公路护栏板等产品,我们承接的工程遍布全国各地,欢迎来电咨询。

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2020/10/20 11:35:54 技术支持 护栏板厂家
渝北高速公路上安装护栏板需要水准仪测量 http://www.yjchv.com/yubei/xinwen/19.htm 高速公路上安装护栏板是一个比较严谨的工作,好的安装团队可以将护栏板安装的恰到好处,充分的发挥护栏板的防撞功效。

护栏板立柱是否在同一水平线上时评价安装好坏的重要标准,不在同一水平线的护栏板,美观大大大折扣,而且防撞等级和系数也受到严重的影响。

同样不在同一水平线的立柱在固定护栏板的时候也受到一定的影响,固定护栏板的时候可能导致护栏板的螺栓孔无法与立柱对齐。

那么如何安装才能保证护栏板在同一水平线上呢?之前安装护栏板立柱的时候,根据路面设计标高计算出距离路缘石的高度,然后进行打桩。

这种方法表面看起来挺合理,但是在实际操作用绿免标高与实际标高存在较大的误差,导致安装出现无法统一高度的问题。

护栏板

通过多年护栏板安装经验的总结,我们的护栏板安装施工队伍采用水准仪工具,在立柱打桩前对路面进行充分的测量,将所有的问题考虑全面,即使起伏的路面也可以保证护栏板的良好安装。

水准仪测量出来的数据与实际数据切合度非常高,既保证了安装质量又加快的固定护栏板的安装速度。

目前很多的护栏板施工队伍都采用这种安装方式。

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2020/10/20 11:34:55 新闻动态 护栏板厂家
渝北护栏板防阻块的重要性 http://www.yjchv.com/yubei/xinwen/18.htm 今天我们讲述一下护栏板零部件中非常重要的一员-护栏板防阻块,防阻块是介于立柱与护栏板之间的媒体。

防阻块采用六角中空设计,这样可以极大的化解车辆重装后的巨大冲击力。

当车辆撞击护栏板后,护栏板需要将巨大的动能化解掉,才能知道有效的保护作用。

那么护栏板是如何缓解这巨大的动能呢?我们先假想如果没有防阻块的情况下,主要缓解的部件有主板、立柱和路基,需要通过护栏板的的变形、立柱的变形和路基的变形缓解冲击力。

一旦路基变形对接下来的更换工作增加的很大的难度,立柱变形后需要更换立柱,打桩工作是需要打桩机等设备。

路基变形会降低护栏板的防撞系数和防护等级。

护栏板防阻块

如果安装防阻块,防阻块的中空六角设计是非常合理的,可以通过自身的变形减缓立柱和路基收到的冲力。

防阻块的更换是非常方便的,只需将护栏板和立柱上的螺栓拆卸下来即可。

因此护栏板防阻块是非常重要的,一般在高速公路上都采用防阻块安装施工。

在一些乡道上有的太用托架的方式,托架和防阻块是无法比拟的。

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2020/10/20 11:34:09 新闻动态 护栏板厂家
渝北如何控制护栏板的安装质量 http://www.yjchv.com/yubei/wenti/17.htm 控制护栏板的安装质量是非常重要的,那么护栏板的验收标准主要注意哪些方面?怎样才能保证安装效果呢?我们需要注意如下几个方面,同时保证如下几个方面的安装步骤

1.护栏板的安装顺序一定要正确,只有正确的安装步骤才能保证护栏板的完美拼接和安装进度。

安装前的准备工作要做好,检查护栏板的类别是三波护栏板还是两波护栏板,因为其需要的立柱是不一样的。

各种安装工具的准备工作要到位。

否则临时找工具是非常窝工的。

2.施工放样安装护栏板最基础的工作是立柱位置的固定,我们需要进行测量然后确定立柱位置,方可打桩。

打桩的位置需要避开地下光缆等公共设施。

3.护栏板立柱打桩工作大妆前需要确定打桩位的土质如何是否适合浇筑条件,否则影响护栏板的防护效果。

还需要检查打桩位置是否与路基平行。

4.托架和防阻块的安装立柱固定好后就可以安装托架和防阻块了,当需要注意防阻块、托架和立柱是否匹配,因为型号和不一样的是无法安装的。

三波护栏板和两波护栏板立柱、护栏板、防阻块、托架型号都不一样。

5.护栏板的拼接最后我们就可以安装护栏板了,护栏板的拼接需要做到无缝拼接。

在搬运护栏板的时候禁止拖拉,因为其表层有喷塑层或镀锌层,拖拉的时候会破坏表层,丧失防腐蚀效果。

护栏板

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2020/10/20 11:33:13 常见问题 护栏板厂家
渝北护栏板在安装过程中要注意哪些问题 http://www.yjchv.com/yubei/wenti/16.htm 护栏板也分为两种,一种是镀锌护栏板,一种是浸塑护栏板,高速公路上一般用到的是镀锌护栏板,因为其结实耐用、防腐能力强的特点,因此被广泛应用。

护栏板在安装过程中要注意:

1.安装护栏板的工人要分成3-7人一个小组,这样安装的效率更高,同时安装时要与行车方向相反的方向进行,因为这样操作起来更方便快捷。

2.护栏板镀锌层的硬度较低,容易受到损坏,所以在安装时一定要做到轻拿轻放,避免护栏板受到损伤,如果不慎镀锌层被损坏也不要着急,在24小时内用高度浓缩锌喷涂表面即可,如果更为严重的话可更换护栏板。

3.安装时先将托架固定在立柱上,注意固定时不要固定的太紧,以便于以后对整体护栏板进行调整,再将护栏板固定在托架上,护栏板与护栏板之间用螺丝固定,注意护栏板之间不能将护栏板安装反了,反装的护栏板会造成严重的损失的。

4.在安装护栏板的过程中,要不断的对安装过的护栏板进行调整,要利用护栏板上的长圆孔和调整线进行调整,要保证护栏板安装的整齐,不能有凹凸部分出现,调整好后才能进一步固定紧上面的螺丝。

高速公路护栏板安装工作并不是一件简单的事情,安装效果达不到标准不能发挥护栏板的防护效果。

护栏板

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2020/10/20 11:32:38 常见问题 护栏板厂家
渝北护栏板是长期设置的围护产品 受损后只需要部分进行更换 http://www.yjchv.com/yubei/xinwen/15.htm 护栏板是长期设置的围护产品,当其受到意外或是自然灾害的情况下,护栏板在受损的情况下,只需要拆除损坏的部分进行更换即可,这样的机构设计在安装以及围护方面能有效的节约人力以及物力。

第二,护栏板的颜色的设计,由于在交通安全标志中,颜色是非常重要的一部分,所以在护栏板颜色的设计中也要以交通安全标志的基本颜色红、黄、绿、白、黑五种颜色为基础进行设计,要做到简单、明了的特点。

第三,高速公路护栏板的材质,根据交通护栏板产品的特性,根据高速公路护栏板的用途,要为其选择适合的材质,争取能够做到效果佳、降低成本、节约能源的目的。

由于高速公路护栏板长期处在户外,长期受到自然条件的影响,容易被腐蚀、老化,所以在为高速公路护栏板选择适合其材质时一定要选择一些抗氧化、坚韧、耐磨的材质。

大家都知道高速公路护栏板就是安装在高速公路两侧的防撞护栏板,它就像是高速公路站岗的勇士一样,时刻守护着高速公路车辆的安全,是高速公路必不可少的一部分,高速公路的长度大家都知道,在这么长的公路上安装护栏板,这绝不是一件简单的工程,在高速公路上安装护栏板的工程作业也需要耐心、细心,其安装细节还需要施工人员提高警惕。

护栏板

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2020/10/20 11:31:02 新闻动态 护栏板厂家
渝北护栏板的表面处理方式有哪几种 http://www.yjchv.com/yubei/wenti/14.htm 护栏板的表面处理分为3种型式:1、热镀锌2、冷镀锌喷塑3、热镀锌喷塑,其中热镀锌是高速高速公路最为常见的一种表面处理方式,冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一写,外型也比较美观。

热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能最好的一个,这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境,在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。

高速公路护栏板由于是安装在高速公路上的,而且是为了阻挡高速公路上车辆的碰撞而安装的防护设施,由于是涉及到高速公路上行驶车辆以及驾乘人员的生命安全,所以对高速公路护栏板的设计要求非常高。

那么高速公路护栏板的设计都有哪些要求呢?第一,高速公路护栏板的结构要求,无论是哪一方面的护栏板产品,对于其结构要求非常重要,由于护栏板是安装在高速公路上的围护产品,所以护栏板的设计要选择分段然后组合的设计,而且要做到,在不同的路段对其设计的要求不同,要保证在不同的路段设计出的护栏板能有效的起到防护的能力。

在护栏板的安装方面也要做到简单、方便、对安装人员的技术没有太高的要求,只有这样,在护栏板安装施工的过程中才会高效的保证施工的质量以及工期。

护栏板

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2020/10/20 11:30:09 常见问题 护栏板厂家
渝北护栏板立柱 http://www.yjchv.com/yubei/peijian/13.htm 产品介绍

(一)、圆立柱:直径140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱长度1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mm,其他规格可定制

(二)、方立柱:边长130mm,壁厚6mm,长度2540mm。其他规格可定制

(三)、法兰立柱规格:114/140mm×4mm×750mm/可定制

产品说明

护栏板立柱主要作用:用于连接护栏板,打桩在地下或者浇筑混凝土,起到固定缓冲的保护作用。

护栏板立柱 护栏板立柱

产品工艺参数

项目内容
涂层材料聚酯
镀层厚度大于等于76μm
外观均匀、光滑、连线顺适、色泽一致
针孔1500V无火花
附着力划格试验台后,涂层无剥离脱落等现象
冲击不剥落开裂
耐化学试剂无气泡,软化、丧失粘结等现象
高低温无褶皱,膨胀、脱落等现象
加速耐候无大的色变、不产生裂缝、破损等现象
盐水喷雾无气泡、剥离、生锈等现象

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2020/10/20 11:24:15 护栏板配件 护栏板厂家
渝北高速路波形护栏 http://www.yjchv.com/yubei/yongtu/12.htm 高速路波形护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。

高速路波形护栏

颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。

高速路波形护栏

用途特点

高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场等安全防撞设施。

波形护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得;自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年;产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。

高速路波形护栏

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2020/7/16 5:41:14 护栏板用途 护栏板厂家
渝北高速防撞护栏 http://www.yjchv.com/yubei/yongtu/11.htm 高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。

高速防撞护栏

颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。·

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。

高速防撞护栏

用途特点

高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场等安全防撞设施。

波形护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得;自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年;产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。

高速防撞护栏

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2020/7/16 16:54:46 护栏板用途 护栏板厂家
渝北波形护栏 http://www.yjchv.com/yubei/jiegou/10.htm 波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。

在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

波形护栏波形护栏波形护栏波形护栏

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2020/7/16 3:55:15 护栏板结构 护栏板厂家
渝北三波护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/jiegou/9.htm 三波护栏板是有三个波形的护栏板,相比两波护栏板具有更好的防护效果与更高的防撞系数。三波护栏板是采用优质的Q235热轧钢板挤压而成。挤压成型的护栏板进行喷塑,使三波护栏板在恶劣的自然环境下拥有更长的寿命。即使在酸雨腐蚀的情况下使用寿命也可长达30多年。

三波护栏板的长度一般为4.32米,宽度为506毫米、横截面宽度为85mm-90mm,钢板厚度一般为4mm,三波护栏板的立柱可根据要求加工定制,有镀锌立柱、法兰立柱、浸塑立柱灯。

三波护栏板

三波护栏板按照安放地点可分为中央隔离护栏板、道路两侧护栏板。按照防撞系数可分为A型护栏板、S型护栏板,S型护栏板为A型护栏板的加强版,防撞系数更高,一般使用在高速公路上。

交通护栏板具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。

三波护栏板

用途:高速公路防撞设施,隔离等设施。

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量。

3、波形梁护栏钢柔相兼。

三波护栏板

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2020/7/16 15:41:35 护栏板结构 护栏板厂家
渝北两波护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/jiegou/8.htm 两波护栏板产品优点:抗冲击性能好、成本低、寿命长、安全性高、绿色环保;防腐性能好,抗老化,美观大方;安装简便快捷。

产品用途:高速公路防撞栏,一般道路(省道、县道、乡道等)防撞栏,厂区、工地等的防护隔离。

产品分类:双波喷塑护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。

两波护栏板

两波护栏板系统原理:

1、两波护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、两波护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

两波护栏板

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2020/7/16 21:51:12 护栏板结构 护栏板厂家
渝北喷塑护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/caizhi/7.htm 喷塑护栏板采用重防腐处理,内部涂层为热镀锌层,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,表面涂层是选用全聚酯粉末涂料,采用静电喷涂方式使其与基体牢固地结成一体。

喷塑护栏板

技术参数

附着力:划格试验后,涂层无剥离脱落等现象。

冲击:不剥落开裂。

耐化学试剂:无起炮,软化、丧失黏结等现象。

高低温:无褶皱、膨胀、脱落等现象

加速耐候:无大的变色、不产生裂缝、破损等现象

盐水喷雾:无起泡、剥离、生锈等现象。

喷塑护栏板

主要用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保。

喷塑护栏板

系统原理

1、喷塑护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、喷塑护栏板钢柔相兼,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

喷塑护栏板

常用材料:优质钢板经防腐处理制造工序:优质钢板,经镀锌、喷塑处理。

喷塑护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。

喷塑护栏板

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2020/7/17 1:24:26 护栏板材质 护栏板厂家
渝北镀锌护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/caizhi/6.htm 镀锌护栏板是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

镀锌护栏板

镀锌护栏板的保护原理:利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。车辆对其碰撞时,由于钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。镀锌护栏板采用优质钢板经防腐处理,制造工序:优质钢板,经镀锌、喷塑处理。

镀锌护栏板

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2020/7/16 16:48:49 护栏板材质 护栏板厂家
渝北路侧护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/yongtu/5.htm 路侧护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

施工要求

1、立柱的安装必须在土路肩加固的前提下才能进行施工,并设置于桥梁、通道及大跨径的涵洞构造物,在主体工程实施安装护栏板过程中,对立柱的安装首先应处理法兰盘和地脚螺栓。

2、做好施工准备和详细的施工组织。安装工具有:打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。

3、波形护栏施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的精确位置,在施工过程中,不允许对地下设施造成任何损坏。

路侧护栏板

立柱放样:

1、根据设计图对立柱进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位。测距时把单位至于最低位。

2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

3、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞项部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础固定方式。

路侧护栏板

立柱安装:

1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。

2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后在重新打入。

4、无法采用打入法施工时,可采用钻孔施工工艺,桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的,则采取混凝土基础固定方法。

5、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

6、护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。

7、因为路面采用分两期施工,栏板安装时按照设计图纸注明的立柱预留孔位,分别按路面一、二期施工顺序安装和抬高波形护栏板高度。

路侧护栏板

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2020/7/16 20:35:08 护栏板用途 护栏板厂家
渝北分隔带护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/yongtu/4.htm 分隔带护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

施工要求

1、立柱的安装必须在土路肩加固的前提下才能进行施工,并设置于桥梁、通道及大跨径的涵洞构造物,在主体工程实施安装护栏板过程中,对立柱的安装首先应处理法兰盘和地脚螺栓。

2、做好施工准备和详细的施工组织。安装工具有:打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。

3、波形护栏施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的精确位置,在施工过程中,不允许对地下设施造成任何损坏。

分隔带护栏板

立柱放样:

1、根据设计图对立柱进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位。测距时把单位至于最低位。

2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

3、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞项部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础固定方式

分隔带护栏板

立柱安装:

1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。

2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后在重新打入。

4、无法采用打入法施工时,可采用钻孔施工工艺,桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的,则采取混凝土基础固定方法。

5、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

6、护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。

7、因为路面采用分两期施工,栏板安装时按照设计图纸注明的立柱预留孔位,分别按路面一、二期施工顺序安装和抬高波形护栏板高度。

分隔带护栏板

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2020/7/16 22:11:51 护栏板用途 护栏板厂家
渝北公路护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/yongtu/3.htm 公路护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

施工要求

1、立柱的安装必须在土路肩加固的前提下才能进行施工,并设置于桥梁、通道及大跨径的涵洞构造物,在主体工程实施安装护栏板过程中,对立柱的安装首先应处理法兰盘和地脚螺栓。

2、做好施工准备和详细的施工组织。安装工具有:打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。

3、波形护栏施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的精确位置,在施工过程中,不允许对地下设施造成任何损坏。

公路护栏板

立柱放样:

1、根据设计图对立柱进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位。测距时把单位至于最低位。

2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

3、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞项部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础固定方式

公路护栏板

立柱安装:

1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。

2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后在重新打入。

4、无法采用打入法施工时,可采用钻孔施工工艺,桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的,则采取混凝土基础固定方法。

5、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

6、护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。

7、因为路面采用分两期施工,栏板安装时按照设计图纸注明的立柱预留孔位,分别按路面一、二期施工顺序安装和抬高波形护栏板高度。

公路护栏板

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2020/7/16 20:26:05 护栏板用途 护栏板厂家
渝北高速护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/yongtu/2.htm 高速护栏板它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

施工要求

1、立柱的安装必须在土路肩加固的前提下才能进行施工,并设置于桥梁、通道及大跨径的涵洞构造物,在主体工程实施安装护栏板过程中,对立柱的安装首先应处理法兰盘和地脚螺栓。

2、做好施工准备和详细的施工组织。安装工具有:打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。

3、波形护栏施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的精确位置,在施工过程中,不允许对地下设施造成任何损坏。

高速护栏板

立柱放样:

1、根据设计图对立柱进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位。测距时把单位至于最低位。

2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

3、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞项部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础固定方式

高速护栏板

立柱安装:

1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。

2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后在重新打入。

4、无法采用打入法施工时,可采用钻孔施工工艺,桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的,则采取混凝土基础固定方法。

5、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

6、护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。

7、因为路面采用分两期施工,栏板安装时按照设计图纸注明的立柱预留孔位,分别按路面一、二期施工顺序安装和抬高波形护栏板高度。

高速护栏板

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2020/7/16 5:17:30 护栏板用途 护栏板厂家
渝北护栏板 http://www.yjchv.com/yubei/caizhi/1.htm 护栏板,利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

构造形式代号

Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏

Grd——组合型波形护栏

Gc——缆索护栏

Gw——混凝土护栏

Gwb——基本型混凝土护栏

Gwm——改进型混凝土护栏

防撞等级代号

A——路侧A级

S——路侧S级

Am——中央分隔带A级

Sm——中央分隔带S级

埋设条件代号

E——埋设于土中

Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中

E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接

B——埋设于混凝土基础中

R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

常用规格:

二波波形护栏板:4320*310*85*厚度

三波波形护栏板:4320*506*85*4mm

二波护栏板立柱:Φ114/Φ140mm×4.0/4.5mm×高度;

三波护栏板立柱:130*130mm×6mm×高度;

分类

颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。[1]

系统原理

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01—88)所确定的原则和有关规定,并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。

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2020/7/16 1:23:13 护栏板材质 护栏板厂家